EFEKTIVITAS OPERASIONAL RUTE TRANSJABODETABEK P11 (BOGOR – BLOK M) DALAM MENDUKUNG MOBILITAS PENGGUNA LAYANAN

NINGRUM, CINTYA (2026) EFEKTIVITAS OPERASIONAL RUTE TRANSJABODETABEK P11 (BOGOR – BLOK M) DALAM MENDUKUNG MOBILITAS PENGGUNA LAYANAN. Diploma thesis, Universitas Nasional.

	Text COVER.pdf Download (866kB)
	Text BAB I.pdf Download (463kB)
	Text BAB II.pdf Download (602kB)
	Text BAB III.pdf Download (432kB)
	Text BAB IV.pdf Download (803kB)
	Text BAB V.pdf Download (405kB)
	Text LAMPIRAN.pdf Download (2MB)

Abstract

Penelitian ini dilatarbelakangi oleh tingginya mobilitas masyarakat lintas wilayah
Bogor–Jakarta yang menuntut tersedianya layanan transportasi publik yang efektif,
khususnya pada Rute Transjabodetabek P11 (Bogor–Blok M). Permasalahan yang
dikaji adalah sejauh mana efektivitas operasional layanan tersebut dalam
mendukung mobilitas pengguna. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis
efektivitas operasional Transjabodetabek P11 serta mengidentifikasi faktor
pendukung dan penghambatnya. Teori yang digunakan adalah teori efektivitas
organisasi Robert Duncan yang mencakup dimensi pencapaian tujuan (goal
attainment), integrasi, dan adaptasi, serta dikolaborasikan dengan lima indikator
Sistranas 2005, yaitu ketepatan waktu, aksesibilitas, kapasitas, kenyamanan, dan
keterjangkauan biaya. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif
kualitatif dengan teknik pengumpulan data melalui wawancara, observasi, dan
dokumentasi, serta dianalisis menggunakan model interaktif Miles dan Huberman
dengan teknik triangulasi untuk menjamin keabsahan data. Hasil penelitian
menunjukkan bahwa operasional Transjabodetabek P11 dinilai efektif karena telah
berfungsi dalam mencapai tujuan layanan, mendukung mobilitas rutin pengguna
lintas wilayah, serta menunjukkan integrasi dan adaptasi operasional yang berjalan
secara nyata di lapangan. Kesimpulannya, Rute Transjabodetabek P11 telah
berfungsi secara efektif dalam mendukung mobilitas masyarakat Bogor–Jakarta,
meskipun masih memerlukan penyempurnaan pada aspek teknis operasional agar
lebih optimal dan berkelanjutan.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Subjects:	H Social Sciences > H Social Sciences (General) H Social Sciences > HE Transportation and Communications
Divisions:	Skripsi > Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik > Program Studi Administrasi Publik
Depositing User:	Delvy Aplirizani -
Date Deposited:	08 Jun 2026 02:51
Last Modified:	08 Jun 2026 02:51
URI:	https://repository.unas.ac.id/id/eprint/16423

Actions (login required)

View Item