ANALISIS MANAJEMEN PERUBAHAN DALAM KEBERLANGSUNGAN ANGKOT KONVENSIONAL DI KOTA JAKARTA TIMUR

Jati, Alma Inggar (2026) ANALISIS MANAJEMEN PERUBAHAN DALAM KEBERLANGSUNGAN ANGKOT KONVENSIONAL DI KOTA JAKARTA TIMUR. Diploma thesis, Universitas Nasional.

	Text COVER.pdf Download (651kB)
	Text BAB I.pdf Download (361kB)
	Text BAB II.pdf Download (375kB)
	Text BAB III.pdf Download (343kB)
	Text BAB IV.pdf Download (835kB)
	Text BAB V.pdf Download (248kB)
	Text LAMPIRAN.pdf Download (1MB)

Abstract

Kebijakan Mikrotrans JakLingko merupakan salah satu langkah strategis
Pemerintah Provinsi DKI Jakarta dalam membangun sistem transportasi publik
yang terintegrasi, teratur, dan berkelanjutan. Kebijakan ini dirancang untuk
meningkatkan mutu pelayanan transportasi umum, namun dalam implementasinya
juga memunculkan dampak sosial dan ekonomi terhadap angkutan kota (angkot)
konvensional yang selama ini menjadi moda transportasi utama masyarakat.
Penelitian ini bertujuan untuk melakukan evaluasi post-ante terhadap kebijakan
Mikrotrans JakLingko dalam kaitannya dengan keberlangsungan angkot
konvensional di wilayah Cililitan, Jakarta Timur, dengan menelaah dampak sosial
ekonomi yang muncul serta strategi adaptasi pengemudi dalam menghadapi
perubahan sistem transportasi terintegrasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa
kebijakan Mikrotrans JakLingko berkontribusi dalam meningkatkan keteraturan
layanan, kenyamanan, dan efisiensi sistem transportasi publik bagi masyarakat.
Namun demikian, kebijakan ini belum sepenuhnya memberikan dampak yang
merata bagi pengemudi angkot konvensional, yang mengalami penurunan
pendapatan serta tekanan sosial akibat berkurangnya jumlah penumpang. Dalam
upaya mempertahankan keberlangsungan hidup, pengemudi angkot konvensional
menerapkan berbagai strategi adaptasi, seperti menyesuaikan pola operasional dan
meningkatkan kualitas layanan. Penelitian ini menyimpulkan bahwa meskipun
kebijakan Mikrotrans JakLingko terbukti efektif dalam meningkatkan kualitas
pelayanan transportasi publik, masih diperlukan kebijakan pendukung yang lebih
inklusif dan berkeadilan agar keberlanjutan sosial dan ekonomi angkot konvensional tetap terjaga dalam sistem transportasi perkotaan yang berkelanjutan.

Item Type:	Thesis (Diploma)
Subjects:	H Social Sciences > H Social Sciences (General) H Social Sciences > HD Industries. Land use. Labor H Social Sciences > HE Transportation and Communications H Social Sciences > HF Commerce J Political Science > JS Local government Municipal government
Divisions:	Skripsi > Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik > Program Studi Administrasi Publik
Depositing User:	Irna Irna Yunita
Date Deposited:	20 May 2026 07:14
Last Modified:	21 May 2026 03:57
URI:	https://repository.unas.ac.id/id/eprint/16067

Actions (login required)

View Item